Погода в Одессе
Сейчас от ° до °
Вечером от ° до °
Море +°. Влажн. %
Курсы валют
$28.18 • €32.32
$27.92 • €31.50
$27.90 • €31.40
Новости Одессы

  3614   0

Большие перемены на центральной улице (фото)

Среда, 19 июня 2013, 19:14
Дерибасовская является главной улицей Одессы только на словах. А на деле эта роль принадлежит улице Ришельевской. Ее история полна перипетий.

Важность Ришельевской осознали уже большевики. Только главная улица города могла быть названа именем Ленина. И действительно, дорога соединяет оперный театр с железнодорожным вокзалом. Здесь находилось множество крупных магазинов, ателье и мастерских. Сравниться с ней по важности могла только Пушкинская, идущая к зданию горисполкома. Но она изначально получилась более аристократичной.

Упрочилось положение улицы Ленина после войны. Тогда в проектных институтах разрабатывалось множество планов реконструкции старой Одессы, расширения дорог и строительства новых домов. И в первую очередь новшества коснулись улицы Ленина.

Летом 1957 года здесь демонтировали трамвайные пути. Улицу расширили до 14 метров и пустили по ней троллейбус. В те времена «двойка» соединяла бульвар Дзержинского (Лидерсовский) через улицы Чкалова (Б. Арнаутская) и Ленина с Дерибасовской и улицей Толстого. Чуть позднее по улице прошел 5-й маршрут, в то время соединявший вокзал с промышленными окраинами.

Кстати, до демонтажа линия трамвая подходила к самому Оперному театру и поворачивала на Ланжероновскую. Это было не очень удобно и даже небезопасно. До войны это был оживленный перекресток: на месте нынешней Театральной площади находились прекрасные дома. После бомбежек от них остались только руины, зато теперь мы имеем прекрасный вид на театр.

Вскоре после расширения на улицу Ленина пришла и новая архитектура. Весьма печальные «полухрущевки» на углу с улицей Чичерина (Успенской) хорошо дополнили ансамбль «сталинок» в районе Оперного.

Позднее, в конце 60-х, здесь планируются уже высотные дома. В архивах сохранились разработки 16-этажек на пересечении с Чичерина и Кирова (Базарной). К счастью, ничего этого не было построено.

Между тем, с 1961 по 1965 годы в городе проходят масштабные работы по озеленению и замене старых деревьев новыми. Этот вопрос был поставлен на научную основу; предложено, чтобы каждая улица в Одессе имела «свое» дерево, которое подчеркивало бы ее индивидуальность. На Дерибасовской и Садовой были посажены серебристые липы, а вот на Ленина и проспекте Шевченко — платаны.

В результате всех этих новаций улица Ришельевская и получила свой нынешний облик. Самая «советская» в историческом центре, самая широкая (лишь недавно к ней приравнялись Успенская и Дегтярная), самая загруженная (до 2500 машин в час пик!) и с великолепным видом на Оперный.
Система Orphus

26467

Комментировать: