Наша камера
на «Ланжероне»
Loboda Loboda
в Садах Победы
Погода в Одессе сейчас -6 ... 0
днем 0 ... +2
Курсы валют USD: 0.000
EUR: 0.000
Регистрация
Новости Одессы

ГАИ: грядут перемены

Пятница, 31 октября 2008, 14:44
Первый заместитель начальника Департамента ГАИ Главного управления Министерства внутренних дел Украины в Одесской области генерал-майор милиции Сергей Левченко в ходе специальной пресс-конференции прокомментировал перемены, которые ожидают водителей в связи с принятием нового Закона Украины № 586-VI от 24.09.2008 г. «О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения», вступающим в силу 18 ноября. Сергей Левченко в частности заявил , что в соответствии с принятым Законом, с 18 ноября 2008 года повышаются штрафы за нарушение правил дорожного движения. «Принятие нового Закона дает нам новые полномочия и возможность навести порядок на дорогах и сохранить жизни жителей города и области. В настоящий момент мы не можем похвастаться дисциплинированностью участников дорожного движения: нет ни ответственности, ни культуры поведения на дорогах. Мы должны переломить в сознании наших людей стереотип, что наказание будет отсутствовать. За все нарушения обязательно будут отвечать», — подчеркнул замначальника облГАИ. «Благодаря новому Закону мы, наконец, сможем поломать стереотип, который сложился в общественности, что инспектор ДПС — это взяточник, и увеличение штрафов только увеличит размер взяток. Я уверен в том, что меры, которые мы будем принимать после вступления закона в силу, дадут свои результаты, и сделают невозможным как дачу взятки, так и взятие ее сотрудником ГАИ». «Законодательством теперь будет предусмотрена фото- и видеофиксация, а также аудиозапись общения сотрудника ДПС с водителем, и фото-видеофиксация непосредственно нарушения правил дорожного движения. Теперь все это будет задокументировано», — отметил замначальника облГАИ. С. Левченко пояснил, что для видеофиксации будет использоваться система «Дрозд», которая состоит из 4 видеокамер, осуществляющих круговой обзор. Благодаря этому система будет фиксировать моменты общения водителей с сотрудниками ГАИ вне патрульного автомобиля. В Одесской области первые такие системы появятся на машинах, работающих на автотрассах «Одесса-Киев», «Одесса-Рени», «Одесса-Николаев». Все машины планируется оснастить такими системами до конца 2009 года. «До оснащения всех патрульных машин системами видеонаблюдения контролировать работу патрулей будут специальные мобильные группы, в состав которых будут входить сотрудники других ведомств МВД, служб внутренней безопасности и представителей СМИ, которые также будут следить за соблюдением новых правил. Кроме того, все патрульные машины уже до вступления нового закона в силу оснастят диктофонами», — добавил С. Левченко. Сергей Левченко также заявил, что находящиеся на дежурстве сотрудники дорожно-патрульной службы теперь будут строже контролироваться на предмет получения взяток, поэтому им рекомендовано, заступая на несение дежурства, оставлять при себе не более 100 гривен. Он сказал, что «согласно распоряжению Министра внутренних дел Юрия Луценко, инспектора Госавтоинспекции, находящиеся на дежурстве не имеют право иметь при себе иностранную валюту, а сумма национальной валюты ограничивается 100 гривнами на одного патрульного. Кроме того, патрулям ГАИ запрещено отклоняться от маршрута следования и останавливать машины без объяснения причины остановки, причем желание патрульного проверить документы водителя причиной остановки служить не могут». «Такие меры вводятся для того, чтобы инспектор не смог брать взяток. При необходимости сотрудники внутренней безопасности имеют право провести досмотр инспектора ДПС, которого подозревают в получении взятки, и такие дела будут доводиться до суда, вплоть до лишения свободы. Тех же, кто не сможет работать по новым условиям, мы попросим уволиться», — отметил замначальника облГАИ. «Мы надеемся, все же что на 90-95% у нас работают ответственные люди, и снижения коррупции в органах ГАИ такими методами можно будет добиться», — подчеркнул С. Левченко. Сергей Левченко заявил, что все сотрудники Госавтоинспекции должны будут пройти зачет на знание новых положений Закона Украины «относительно совершенствования регуляции отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения». Он сказал, что «в ближайшее время будет выпущена брошюра для участников дорожного движения, которая будет содержать всю информацию о новых штрафах, а также обо всех изменениях, которые касаются правил дорожного движения. Данные брошюры будут раздаваться всем участникам дорожного движения — при прохождении техосмотра, при регистрации транспортного средства, просто при движении, при выдаче прав. Необходимо, чтобы все участники движения знали, какую ответственность они могут понести за нарушение ПДД». «Также мы будет принимать зачеты у сотрудников ГАИ, чтобы они все так же хорошо знали эти положения. Также мы будем проводить специальные учения. Уже с 5 ноября они начнутся в Киеве. После них у сотрудников ДПС будут приниматься зачеты», — отметил замначальника облГАИ. По его словам, хозяин транспортного средства, несогласный с решением сотрудника дорожно-патрульной службы о наложении штрафа, сможет в течение 10 дней оспорить его в суде. С. Левченко заявил, что «новое законодательство предусматривает фото- и видефиксацию не только общения сотрудника ГАИ с водителем, нарушившим правила дорожного движения, но и фиксацию самого нарушения в автоматическом режиме. Данная информация будет храниться в специальном архиве, и сотрудник административной практики обязан будет распечатать фотографию правонарушения, и в комплекте с постановлением о наложении штрафа будет направляться по месту проживания хозяина автомобиля, которое будет определено по государственному номерному знаку». «Законодательство предусматривает, что, если в течение 10 дней хозяин машины не будет отрицать, что он сидел за рулем автомобиля в момент совершения нарушения ПДД, то он обязан заплатить штраф. Если же он в судебном порядке докажет, что это был не он, а, допустим, совладелец машины, то штраф будет повторно выписан на совладельца», — отметил замначальника облГАИ. «Сотрудник ДПС ни при каких условиях не имеет право взимать штраф на месте нарушения», — подчеркнул С. Левченко. По его словам, с 1 января 2009 года водители транспортных средств, не заплатившие в течение 15 дней штраф, обязаны будут выплатить его впоследствии в двойном объеме. С. Левченко сообщил, что «с 1 января 2009 года вводится положение о двойной выплате штрафов. Если водитель транспортного средства в течение 15 дней после получения постановления о наложении штрафа не заплатил штраф, то, по истечении этого времени, водитель будет обязан выплатить его в двойном объеме». «Эти нарушения будут обязательно ставиться на учет в архив Госавтоинспекции, и, если нарушитель не заплатил своевременно штрафы, то он не сможет ни пройти техосмотр, ни снять автомобиль с учета. В таком случае Госавтоинспекция имеет право поставить такой автомобиль на штраф-площадку, пока хозяин не заплатит наложенные на него штрафы», — отметил замначальника облГАИ. «Кроме того, с 1 января 2010 года будет введена обязательная регистрация мопедов и мотоциклов, и управление данными видами транспорта будет возможно только при наличии водительского удостоверения. Стать водителем мопеда или мотоцикла имеет право человек достигший 16 лет», — добавил С. Левченко. Он сказал, что уже к декабрю 2008 года на рассмотрение Верховной Рады Украины будет представлен законопроект о начислении штрафных баллов нарушителям правил дорожного движения. С. Левченко заявил, что «соответствующий законопроект будет зарегистрирован в Верховной Раде Украины в течение месяца. Законопроект уже отработан, сейчас он обсуждается разными Министерствами, которые имеют к нему отношение, и, если правительство будет функционировать, то в течение месяца он уже попадет на рассмотрение Верховной Рады». «Согласно данному проекту, если нарушитель набирает на протяжении года 30 штрафных баллов, то водительское удостоверение у него изымается, и он направляется на пересдачу правил дорожного движения. Если это постоянный нарушитель, то возникает вопрос, а знает ли он ПДД вообще. Вот и будем это проверять», — отметил замначальника облГАИ. Наконец, Сергей Левченко отметил, что в ближайшее время будет проведена ревизия всех дорожных знаков Одессы и Одесской области для того, чтобы выявить и убрать ненужные. Он заявил, что «очень много дорожных знаков в Одессе и области не просто устарело, но попросту мешают дорожному движению. Именно с этой целью мы собираемся провести в ближайшее время ревизию всех дорожных знаков». «Например, такие дорожные знаки, как «Остановка запрещена» или «Стоянка запрещена», размещаются в таких местах, что мы уже не обращаем на них внимания, там уже давно ставят автомобили, которые ничуть не мешают дорожному движению и не создают аварийные ситуации. Такие знаки, без сомнения, можно убрать», — отметил замначальника облГАИ. «Конечно, окончательная система движения в городе утверждается на сессии Одесского городского совета. Мы свои предложения подготовим и направим на рассмотрение, и будем ожидать решения», — добавил С. Левченко.
Система Orphus

8337

Комментировать: