Наша камера
на «Ланжероне»
Loboda Loboda
в Садах Победы
Погода в Одессе сейчас -5 ... 0
днем +1 ... +3
Курсы валют USD: 0.000
EUR: 0.000
Регистрация
Фильтр публикаций
Все разделы
Публикации по дате
Дата:

В Аркадию — под землей

Воскресенье, 3 июня 2007, 19:00

Иван ШЕВЧУК

Газета 24, 29.05.2007

Трамвай с Французского бульвара могут убрать

Проект гостиничного комплекса в районе Санаторного градсовету понравился. В целом. Замечания «архитектурной общественности» были непринципиальными и подчас противоречивыми. В одном «градостроители» однозначно сходились во мнении: транспортная проблема в этом районе должна быть решена опережающими темпами. Важно, чтобы еще на стадии строительства все эти панелевозы и бетономешалки не заблокировали Французский бульвар — единственную магистраль, соединяющую центр города с его южными массивами.

«Даже сейчас в часы пик проехать по Французскому бульвару невозможно», — сетует главный архитектор города Владимир Колокольников. Он считает, что следует прислушаться к совету киевского «Гипрограда», предлагающего снять трамвайную линию на бульваре и за счет этого расширить проезжую часть до четырех полос. Заменой трамваю может стать троллейбус, как в случае с Успенской. Председатель одесского отделения Союза архитекторов Василий Мироненко допускает компромиссный вариант: трамвай можно оставить, но полотно должно быть в одной плоскости с проезжей частью — как на Преображенской. Но менять что-то надо: «Абсолютно нерациональное движение на Французском бульваре, когда трамвай проходит раз в 10 минут, а из-за этого многочисленные автомобили могут двигаться только по двум полосам». Автор проекта реконструкции бульвара Александра Вовк считает, что «рано или поздно расширение бульвара неизбежно». Ее коллега Семен Гольдвар уверен, что на бульваре при активной застройке побережья «придется все деревья снести». Между тем, существует масштабный и амбициозный проект, призванный разрешить транспортные проблемы в этом районе. Речь идет о подземной — или полуподземной — транспортной магистрали, которая проляжет от Таможенной площади до Аркадии. Она должна связать все объекты, расположенные в прибрежной зоне, примыкающей к центру. Именно эта магистраль должна обеспечить основной подъезд к гостиничному комплексу в районе Санаторного. Соответственно, владелец этого комплекса вместе с соседями должен будет профинансировать строительство такой магистрали. Бюджетные средства на нее не предусмотрены. Владимир Колокольников говорит, что уже есть по крайней мере шесть официальных инвесторов, готовых взяться за строительство магистрали.
444

Комментировать: