Наша камера
на «Ланжероне»
Loboda Loboda
в Садах Победы
Погода в Одессе сейчас -6 ... 0
днем +1 ... +2
Курсы валют USD: 0.000
EUR: 0.000
Регистрация
Фильтр публикаций
Все разделы
Публикации по дате
Дата:

У деревни Коблево замерзали мы...

Понедельник, 5 марта 2007, 06:51

Комсомольская правда, 27.02.2007

Виктор МАСЛОВ

Из-за непогоды и аварии на трассе Одесса-Николаев тысячи людей провели в снежном плену почти сутки

Кто ж нас в Одессу не пустит?

По мнению работников ГАИ, соответствующие службы гораздо лучше справились со снежными заносами на областных трассах, нежели в самой Одессе. С этим можно поспорить.

... Наш автобус отправился из Николаева даже раньше графика — около пяти утра. И не упрека — похвалы заслуживали водители за такое вот нарушение. В конце-то концов они тоже спешили домой, как и все остальные. Позади уже были Мариуполь, Мелитополь, Херсон... и трудная ночная заснеженная дорога. До Одессы оставалось каких-нибудь два с лишним часа езды. Но это — при обычных погодных условиях. А тут......

- Одесса закрыта, идет сильный снег, — «обрадовал» нас перед отъездом наш водитель Николай.

А увидев помрачневшие лица пассажиров, улыбнулся:

- Запрет на выезд. А в Одессу — кто ж нас не пустит?

Вот и мы остановились

Смысл его слов стал ясен позже. Уже примерно через час пути стали попадаться большие транспортные машины, стоящие на обочине. И чем дальше, тем становилось их больше. Решили переждать, пока расчистят дорогу и посыплют ее песком? Наверное, они правы. Не каждому большегрузу под силу крутые спуски и затяжные подъемы, которыми так изобилует эта трасса. Хотя нашему красавцу «Мерседесу» они не препятствие. Даже притом, что скорость заметно упала. Но вот и мы остановились — дальше ехать было невозможно. Вся дорога была забита стоящими в три ряда машинами: легковыми, грузовыми, автобусами....

Вернувшийся «из разведки» водитель был краток:

- Поздно вечером произошла авария. Столкнулись два большегруза и полностью перегородили трассу. Произошло это перед Коблево. Люди стоят здесь уже по 5-7 часов, а то и больше.

Впрочем, мы уже и сами убедились в этом. Впереди, насколько видит глаз, на затяжном подъеме — стоящие, как вкопанные, машины. А там, за горой, то же самое. На добрый десяток километров!?

Моряк случайно успел на свой рейс

- Вроде бы из Одессы вышла техника эмчеэсников. Растащат, и тогда поедем дальше, — попробовал успокоить всех Николай, включая видик. На экране появились титры «Иван Васильевич меняет профессию». Менялись и планы у пассажиров. Точнее сказать — рушились. Это было ясно, например, из их тревожных переговоров по мобильникам. Кто-то сегодня явно не успевал добраться до Измаила. Другой предупреждал, что опоздает на регистрацию бракосочетания. А у соседа напротив ситуация и вовсе аховая — судно вечером уходит в рейс. Успеет или не успеет? Забегая вперед, скажу, что успел. По одной лишь причине — из-за непогоды выход его судна... тоже отложили. Другой не то что на бракосочетание — на свадьбу не смог попасть. Третий сокрушался, что брат приехал встречать его из Ильичевска. Долго ли ему сидеть на автовокзале? Как оказалось, почти 15 часов ожидания (те, кто оказался ближе к месту аварии, простояли и того больше).

Когда начинаешь ценить комфорт

Но что значит томиться на вокзале, хотя это тоже нелегко? Можно встать, размять ноги и походить. Выпить чашечку кофе, перекусить наконец. Пассажиры же, оказавшиеся в полевых условиях, были лишены и этих простых, но таких желанных в заснеженной степи земных радостей. Даже пройтись вокруг автобуса — и то задача. За бортом минус 12 градусов, да еще и пронизывающий насквозь ветер. Больше круга не сделаешь. А надо еще думать о сохранении тепла в салоне автобуса.

Словом, множество больших и малых проблем. Ну эти, самые малые, еще удавалось как-то решать. Хотя тоже с трудом. Особенно женщинам — ведь кругом глубокие снежные заносы. А после нескольких часов ожидания стали возникать новые. В том числе и такая — хотя бы чаю горячего выпить. Ладно, кто-то взял перекусить с собой в дорогу. А кто понадеялся на скорую встречу с Одессой?

Почти фронтовые 100 грамм

Мы с соседом-моряком решили вопрос по-своему — недолго посовещались да и отправились... пешком в Коблево. Всего-то минут двадцать ходьбы. Там узнали последние новости. Во-первых, эмчеэсники пока не могут пробиться к месту аварии — дорога полностью забита. Во-вторых, нам еще относительно повезло, поскольку много таких, кто оказался в пробке еще в полночь. Ну и, опять же, 23 февраля, День защитника Отечества. Значит, самое время принять действительно почти фронтовые (исходя из обстановки) 100 грамм за здоровье. Из других развлечений — игровой зал, крытый рынок с многочисленными точками общепита. Должно быть, за эти морозные сутки торговцы выполнили годовой план. Во всяком случае, пустых мест ни в каких заведениях не наблюдалось.

Переплачивали вдвое, а то и втрое

По дороге к автобусу встретили нашего водителя — с пустой канистрой он направлялся на ближайшую заправку: пополнить запасы соляры (на холостых оборотах топлива требуется больше). Потом подошла очередь его напарника. Спасибо им большое: в салоне нашего автобуса было хотя и прохладно, но — терпимо. А пустых кресел за время нашего отсутствия заметно прибавилось: кто-то из пассажиров решил заночевать в Коблево, а кто-то — вернуться в Николаев. При этом они вдвое, а то и втрое переплачивали за дорогу.

...Уставшие и продрогшие, но тем не менее довольные, мы ехали уже по ночной Одессе. Не беда, что она встретила нас глубокими снежными заносами и редкими такси. Те тоже запрашивали повышенный тариф. Никто не возражал. А поутру узнали из новостей: на областных трассах справлялись с заносами лучше, чем в самом городе. Куда уж лучше?
225

Комментировать: