Наша камера
на «Ланжероне»
Loboda Loboda
в Садах Победы
Погода в Одессе сейчас +5
утром +5 ... +7
Курсы валют USD: 0.000
EUR: 0.000
Регистрация
Фильтр публикаций
Все разделы
Публикации по дате
Дата:

Проект запуска в Одессе морских трамваев готов к внедрению

Четверг, 22 октября 2015, 13:29

Неизвестен

Трасса Е-95, 16.10.2015

Морские трамваи в Одесской области могут начать курсировать уже в следующем году. Об этом рассказал председатель Украинской ассоциации защиты моря Игорь Карпенко.

Планируется, что они соединят пляжи Одессы, Южного, Ильичевска, Затоки и Сергеевки. В дальнейшем в зависимости от грузопотока маршруты этого вида транспорта могут быть продлены и на речные порты региона – Белгород-Днестровский, Вилково, Измаил.

Специалист отметил, что, прежде всего, морские трамваи могут появиться в Одессе: здесь больше возможностей восстановить необходимые для этого портопункты. Проект по двум из них – на Ланжероне и в Аркадии – уже разработан; найдено финансирование для оборудования портопункта. Специалист уточнил, что строительство одного такого сооружения обходится в 350-400 тыс. дол. Планировалось, что портопункты заработают уже весной 2015 года, но авторы проекта «уперлись в нежелание городского руководства сделать это». В частности, в Аркадии на траверсе 20-го причала расположился один из ночных клубов.

Проект предусматривает поэтапное восстановление и строительство портопунктов с последующим вводом их в эксплуатацию. Есть также возможность устройства на первом этапе временных плавпричалов в акваториях существующих гидротехнических сооружений. В портопунктах будут созданы зоны для круглогодичных культурно-развлекательных комплексов – диско-клубов, казино, ресторанов, баров, гостевых помещений и кают-компаний, пунктов проката скутеров и водных велосипедов, стоянок для катеров и яхт.

«Расчеты показывают, что проект «Морской трамвай» позволит значительно уменьшить суммы капиталовложений на организацию перевозок людей по сравнению с автомобильным транспортом при одинаковом трафике. При этом значительно снизятся экологические риски и нагрузка на окружающую среду», – отмечают специалисты.

По их словам, на первом этапе в Одесской области можно использовать арендованные катера из Стамбула. И.Карпенко рассказал, что в последнее время в этом турецком городе было построено три моста, соединяющих европейскую и азиатскую части. Часть катеров, ранее перевозивших туристов и жителей мегаполиса, простаивают. Их аренда будет стоить сравнительно недорого, а стоимость проезда 20 грн. по маршруту Одесский порт – Ланжерон и 40 грн. – от порта до Аркадии сделают проект экономически выгодным. На втором этапе планируется строительство собственного флота.

Также ожидается, что к причалам, построенным для морских трамваев, будут приставать суда пассажировместимостью 400-500 человек, заходящие из других портов Черного моря.

Проект развития малого туристического судоходства по Черному морю реализуется в рамках программы «Морское кольцо», предусматривающей строительство автострады вокруг Черного моря. Инициативу создания «Малого черноморского кольца» – сети портопунктов для морских трамваев и морских такси (катеров малой вместимости) – поддержал Евросоюз. Так, он выделил 5 млн. евро для восстановления портопунктов в болгарском Бургасе (это 80% от необходимого). Еще 10% стоимости проекта выделил муниципалитет этого города, столько же дали частные инвесторы.
8749

Комментировать: