Наша камера
на «Ланжероне»
Лобода Лобода
в Садах Победы
Погода в Одессе сейчас -2 ... +1
утром -1 ... +2
Курсы валют USD: 25.638
EUR: 27.246
Регистрация
Фильтр публикаций
Все разделы
Публикации по дате
Дата:

«Атаке века» - 68 лет!

Понедельник, 28 января 2013, 17:20

Пресс-служба «Ассоциации моряков-подводников им.А.И. Маринеско»

30 января 1945 года ушел на дно Балтийского моря на выходе из Данцигского залива военный лайнер «Вильгельм Густлофф», водоизмещением 25 484 тонн, в точке с координатами Ш – 55° 04” 12.00”(N), Д – 17° 24” 36.00”`(E). Лайнер был торпедирован тремя торпедами в 23 часа 08 минут 30.01.1945 г. и быстро затонул, унеся на дно более 10 000 немцев, бежавших от наступающей Красной Армии, в т.ч. военных специалистов, батальона женщин-радисток и 980-ти особенно ценных для рейха  подготовленных специалистов-подводников, необходимых для укомплектования экипажей новейших лодок 21 и 23 серий в портах районе Киля и Гамбурга. Потопила лайнер подводная лодка Балтийского флота «С-13» под командованием капитана 3-го ранга Александра Ивановича Маринеско. Ушел на дно последний боевой резерв гитлеровского подводного флота, последняя надежда Гитлера и Денитца. Построенные подлодки 21 и 23 серий были новейшими и 123 подлодки ждали свои экипажи. Выйдя в море, они смогли бы изрядно попортить нервы У. Черчиллю, который писал: «Единственное, что по-настоящему пугало во время войны – это угроза полной блокады со стороны немецких подлодок».

4-10 февраля в Ялте английский адмирал Э.Канингхем в своем докладе остановился на трудностях борьбы с немецкими лодками и высказал просьбу о помощи Англии в этой борьбе, в частности, пожелал, чтобы русские поскорее заняли г. Гдыня, где готовили кадры для подлодок в школе подводного плавания Германии.

Да и лайнер был особенно памятен Гитлеру. Он лично принимал участие в его спуске на воду в Гамбурге в 1938 году, и поднимал на банкете тост «За великую Германию!». А по словам военно-морского министра Советского Союза адмирала Н.Г.Кузнецова «из всех вооруженных сил Германии лишь один подводный флот до самого конца войны продолжал представлять угрозу, размеры которой нельзя было точно установить».

Гибель лайнера была величайшей катастрофой, лишившей фюрера Германии и адмирала Денитца надежды добиться перелома в войне на море и возможного перемирия. Когда доложили Гитлеру о потоплении лайнера он сказал, что « это крах Германии!»

Подводная лодка, успешно маневрируя и уклоняясь от сбрасываемых глубинных бомб кораблями охранения лайнера, осталась жива и продолжила вести наблюдение за перемещением кораблей противника. Командир подводной лодки « С-13» не спешил покидать позицию боевого патрулирования и 9 февраля в 23 часа 15 минут на выходе из Данцигского залива обнаружил военный транспорт «Генерал Фон Штойбен» с 5 400 танкистами на борту. Дана команда «Торпедные аппараты – товсь», а затем и «Пли!» Две торпеды из кормовых аппаратов нашли свою цель и в 2 часа 05 минут «Генерал Фон Штойбен», 1922 года постройки и водоизмещением в 14 660 тонн, был потоплен. Германия потеряла подготовленных танкистов, направлявшихся за новыми танками.

Это был второй удар по военному потенциалу Германии все одним и тем же командиром советской подлодки капитаном 3 ранга А.И. Маринеско!

Прошло более 67 лет с момента описываемых событий, но споры о военной и моральной стороне потопления кораблей противника не прекращаются. Издано много монографий и книг. «Атакой века» занимаются историки и молодые дайверы, о ней рассказывают молодежи ветераны «Ассоциации моряков-подводников им А.И.Маринеско» г.Одессы и Одесской области. До сих пор дискутируется вопрос, кого было больше на «Вильгельм Густлофф»: детей, женщин и стариков или военных специалистов? Надо ли было торпедировать его? Но задумайтесь на минуту, что было бы с Англией, если бы подводники второй дивизии, шедшие на лайнере, дошли бы до своих подводных лодок и вскоре 123 субмарины новейших серий вышли бы в Атлантику на блокаду Великобритании? Сколько новых танков встали бы в оборону против наступающих частей Советской Армии, не потопи Маринеско военный транспорт «Генерал Фон Штойбен» с 5 400 танкистами на борту?

Ведь не зря говорят, что премьер правительства Великобритании Уинстон Черчилль, сказал по поводу потопления «В. Густлоффа», что «Англия должна поставить командиру советской подводной лодки золотой памятник…» Вот сколь высоко оценен подвиг А.И. Маринеско!

Подводники всех стран мира на своих ежегодных Конгрессах, всегда подчеркивают исключительность подвига подводной лодки « С-13», а А.И. Маринеско – признан подводником «номер один».

Стоит в Херсонском сквере памятник великому одесситу – командиру подводной лодки «С-13» Александру Маринеско (архитектор В.И. Мироненко, скульптор А.В. Копьев). Ветераны-подводники, курсанты мореходного училища ОНМА под руководством своего начальника Сабурова А.И., учащиеся школы № 105, где действует отреставрированный музей А.И. Маринеско, школы № 107, где год тому назад 05.01.2011 г. был открыт музей подводников им. Героя Советского Союза И.С. Перова, военные моряки погранотряда и воинской част А-2238, просто благодарные одесситы ежегодно 30 января приходят на митинг, отдавая дань памяти его подвигу! Спасибо губернатору Одесской области Э.Л. Матвийчуку и мэру города Одессы А.А. Костусеву за торжественные мероприятия, проведенные 15 января 2013 г.– в день 100-летия со дня рождения А.И. Маринеско!
4033

Комментировать: